勝どき地域と晴海地域は近年大規模な開発が進んでおり活気を帯びた街へと変化を続けているが、人の動線は晴海通りに限定され不便でかつ混雑することが課題であった。再開発事業の一部としてこれらの地域を繋ぐ人道橋を設置することが計画され、新たな人の流れを生み、同時に橋周辺の景観を整えることで水辺に開かれた街をつくることが行われた。
人道橋は川の中に二つの橋脚を有した全長約85m、中央のスパンが43m、幅が5.92ｍの直線状の橋である。構造は両側に鋼管で構成したトラスを配し、その間を床版で繋いだシンプルなものであるが、上弦材の面外座屈を拘束するため外側に曲線上の鋼管を配し、それらを繋いで三角形断面とし構造的な安定を確保している。三角形の断面を少しずつ変化させることにより外側の鋼管が水面に波打つような柔らかい曲線の形状がつくりだされ、構造的な安定を保ちつつデザインを生み出している。
もう一つの大きな特徴は照明へのこだわりである。昼は白い塗装によって軽さと柔らかさが表現されているが、夜は橋の内側と外側を照らす照明により奥行きを感じられる効果を生み出し、昼の橋とは異なった姿を見せている。外側の照明は時間と共に色がグラデーションに変化するプログラムによって制御され、橋の夜景の移り変わりが時間の経過を感じさせる。ライトアップされた橋が水面に映り込み、周囲の建築の照明と一体となって揺れ動く様も新たな街の夜景となっている。
土木構造物であるために経済性が強く求められた条件の中でデザインを抑制されることがあったと推察されるが、建築家が強く関わることによりシンボリックな意匠が付加された橋の完成により、利便性の向上だけでなく橋を中心とした新たな景観の創生や周囲の街並みを活性化させることに貢献している。ここで実現した橋は単なる構築物ではなく構造、形態、照明などが一体に融合した工芸品であり美術工芸賞奨励賞にふさわしい。